一、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)特征：
1.當(dāng)變速器穩(wěn)定時(shí)：一對(duì)斜齒圓柱齒輪，由于輪齒不平行于齒輪軸線，因此在接合傳動(dòng)過(guò)程中，兩個(gè)輪齒與軸線傾斜的直線接觸，牙齒表面接觸線的生長(zhǎng)短，然后縮短，直到它脫離。因此，車(chē)輪齒的負(fù)荷逐漸受到小于大的，使變速器相對(duì)平滑，沖擊，振動(dòng)和噪聲，并提高變速器的穩(wěn)定性。
2，高載體容量：在斜齒輪傳動(dòng)中，由于輪齒的傾斜，當(dāng)輪齒的端部進(jìn)入接合時(shí)，另一端尚未進(jìn)入接合，當(dāng)一端時(shí)，另一端連續(xù)接合。輪子脫離了。與扎齒輪驅(qū)動(dòng)器相比，作為端部尺寸和寬度，傾斜齒輪同時(shí)參與轉(zhuǎn)子齒直徑的接合而不是直齒輪，因此坡齒輪的重合程度大于巧合的程度直齒輪，使得它可以使變速器穩(wěn)定，并且可以提高齒輪的承載能力。

二，直齒圓柱齒輪傳動(dòng)特性：結(jié)構(gòu)緊湊，負(fù)載能力強(qiáng)。
將變速器應(yīng)用于所需速度的地方，或者為了轉(zhuǎn)移需要的運(yùn)動(dòng)和功率。圓柱形直動(dòng)齒輪用于平行軸傳動(dòng)，當(dāng)齒輪被退出時(shí)沿齒同時(shí)進(jìn)行，并且易于產(chǎn)生沖擊，振動(dòng)和噪聲。

不同的故障形式的齒輪驅(qū)動(dòng)器可以在一對(duì)齒輪上同時(shí)發(fā)生，但它們是相互作用的。例如，牙齒表面的小睡會(huì)加劇牙齒表面的磨損，并且嚴(yán)重的磨損會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪齒斷裂。在某些條件下，由于旋轉(zhuǎn)的突破，牙齒表面的形式主要是。因此，在設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際操作條件進(jìn)行分析，以確定相應(yīng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

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