參會(huì)情況：

      2021年7月7~9日，我司工程部黃云生經(jīng)理代表深圳市合發(fā)齒輪機(jī)械有限公司在山東煙臺(tái)參加“第八屆全國帶傳動(dòng)技術(shù)交流與農(nóng)業(yè)機(jī)械用帶傳動(dòng)系列標(biāo)準(zhǔn)宣貫會(huì)議”，并在會(huì)上做了《仿生齒廓高轉(zhuǎn)矩同步帶輪設(shè)計(jì)方法研究》的論文演講。

滿懷期待：

      接到來自“全國帶輪與帶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、同步帶傳動(dòng)分技術(shù)委員會(huì)、摩擦型帶傳動(dòng)分技術(shù)委員會(huì)”的邀請通知后，我們就一直滿懷期待。2020年12月，合發(fā)被授予“機(jī)械工業(yè)同步帶輪工程技術(shù)研究中心”單位，也是全國帶輪與帶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員單位，因此對本次大會(huì)舉辦的作用和意義有著更深的情懷。

會(huì)議主題及內(nèi)容：

1. 技術(shù)交流

      會(huì)議交流技術(shù)報(bào)告20余篇，出版《第八屆全國帶傳動(dòng)技術(shù)交流會(huì)論文集》

2. 農(nóng)業(yè)機(jī)械用帶傳動(dòng)系列標(biāo)準(zhǔn)宣貫

      GB/T 12735-2014《帶傳動(dòng)農(nóng)業(yè)機(jī)械用V帶 疲勞測試》等系列標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)

3. 國家標(biāo)準(zhǔn)起草工作組會(huì)議

      --審查國家標(biāo)準(zhǔn)《帶傳動(dòng) 汽車工業(yè)用多楔帶 疲勞試驗(yàn)》送審稿

      --討論GB/T 15531《帶傳動(dòng)帶輪中心距調(diào)整極限值》等兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿

      --討論帶輪與帶國際、國家、行業(yè)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)化近期工作

4. 產(chǎn)業(yè)鏈互動(dòng)交流

揮灑現(xiàn)場：

保持期待 奔赴前方：

      全國帶輪與帶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) （SAC/TC428）主要負(fù)責(zé)帶輪與帶（輸送帶、同步帶傳動(dòng)、摩擦型帶傳動(dòng)）的設(shè)計(jì)、配合尺寸和試驗(yàn)方法及相應(yīng)的互換性、質(zhì)量要求等方面國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施宣貫及相應(yīng)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織對口工作，同時(shí)全國帶輪與帶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)承擔(dān)了ISO/TC41 Pulleys and Belts秘書處，負(fù)責(zé)國際化標(biāo)準(zhǔn)化組織帶輪與帶技術(shù)委員會(huì)日常管理工作。

      作為在傳動(dòng)領(lǐng)域深耕23年的制造企業(yè)，能夠參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的宣貫會(huì)議，并能為行業(yè)的發(fā)展盡自己的一份力量，我們深感榮幸。

      并將帶著這份榮幸和使命感，保持期待，跟隨行業(yè)的進(jìn)步，一起奔赴前方。

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