為什么精密齒輪有變位系數(shù)呢?首先要明確的概念,變位系數(shù)不是為了齒數(shù)相等的兩個(gè)齒輪而給出的。下面來介紹下精密齒輪的變位系數(shù)有那些作用!
一般變位系數(shù)只適用于一對有減速比要求的齒輪,也就是說兩個(gè)齒輪齒數(shù)不等,齒數(shù)差不止一倍。比如小齒輪有20個(gè)齒,大齒輪一般有40多個(gè)齒。只有在這種情況下才能需要變位系數(shù),需要變位來改善其受力狀況。
從上面分析不難可以理解,變位系數(shù)主要是為了能夠改善精密齒輪的一個(gè)壽命,受力狀況的變化直接會(huì)影響使用壽命的,比方說對于我們給一對齒輪的變位系數(shù)為0.5,實(shí)質(zhì)上來說就是讓小齒輪的齒往外圓推出來0.5,大齒輪的齒向外圓內(nèi)縮0.5,這樣就會(huì)使計(jì)算小齒輪的齒變大,大齒輪的齒變小。
另外,增加變位系數(shù)后,由于小齒輪在整個(gè)傳動(dòng)過程中工作次數(shù)較多,而大齒輪在傳動(dòng)過程中工作次數(shù)較少,疲勞強(qiáng)度降低,使兩個(gè)齒輪可以匹配使用,從而達(dá)到共同的壽命, 我們使工作更大的齒輪的齒大一些和工作更少的齒輪的齒更小一些。 這就是變位系數(shù)存在的意義。
以上是對精密齒輪的變位系數(shù)作用的介紹,有需要精密齒輪的歡迎咨詢iHF合發(fā)齒輪廠家。