精密齒輪加工常用的鋼材有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強(qiáng)度低于鍛鋼,通常用于較大的齒輪,灰鑄鐵的機(jī)械性能較差,可用于輕型開式齒輪傳動(dòng),延性鑄鐵可在精密齒輪加工中部分替代鋼,灰鑄鐵可用于輕型開式齒輪傳動(dòng)塑料齒輪在需要輕載和低噪音的地方使用。一般采用熱導(dǎo)率良好的鋼制齒輪。
1、中碳結(jié)構(gòu)鋼:精密齒輪加工企業(yè)采用45鋼等進(jìn)行調(diào)質(zhì)或表面碎大。經(jīng)熱處理后,綜合機(jī)械系統(tǒng)性能具有較好,但切削技術(shù)性能相對(duì)較差,齒面粗糙度影響較大,適用于中國(guó)制造低速、裁荷不大的齒輪。
2、中碳合金納結(jié)構(gòu)鋼:用40cr淬火和回火或表面淬火。熱處理后其機(jī)械零件優(yōu)于45鋼,熱處理變形更小。用于制造速度更高、精度更高、載荷更大的齒輪。
3、滲碳鋼:精密齒輪材料加工采用20cr和18crMnTi等進(jìn)行滲碳或碳氮共滲。經(jīng)滲碳淬火后齒面硬度可達(dá)HRc58—63,芯部有較高的韌性,既耐磨損、又耐沖擊,適于制造技術(shù)高速、中載或承受巨大沖擊以及載荷的齒輪。滲碳處理后的齒輪結(jié)構(gòu)變形影響較大,尚需進(jìn)一步進(jìn)行磨齒加以及時(shí)糾正,成本相對(duì)較高。采用碳氮共滲處理變形程度較小,由于滲層較薄,承載能力不如選擇前者。
4、氮化鋼:精密齒輪材料加工采用38crMoAIA進(jìn)行氮化處形,變形影響較小,可不再磨齒,齒面耐磨性以及較高,適用于制造技術(shù)高速齒輪。
未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發(fā)展,并力求尺寸小、重量輕、壽命長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)可靠。
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